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Tester liquido freni con 5 LED controllo umidità

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Tester liquido freni con 5 LED controllo umidità

Il tester Xtrobb misura la quantità di acqua assorbita dal liquido freni, il parametro che ne abbassa il punto di ebollizione e che si controlla a intervalli regolari sull'impianto frenante. Si immergono gli elettrodi nel serbatoio, si preme il pulsante e la lettura compare in pochi secondi su una barra di cinque LED.

Caratteristiche

  • Lettura a cinque LED: verde sotto l'1% di acqua, giallo fra 1% e 2%, due gialli fra 2% e 3%, rosso intorno al 3%, due rossi oltre il 3%, con liquido da sostituire.
  • Misura per contatto diretto: gli elettrodi si immergono nel liquido del serbatoio, senza prelievo e senza campione.
  • Adatto ai liquidi DOT3, DOT4, DOT5 e DOT5.1.
  • Corpo in nylon lungo 15 cm, di formato tascabile: sta nella cassetta degli attrezzi o nel vano portaoggetti.
  • Funziona con una singola batteria stilo AAA.

Scheda Tecnica

  • Tipo: tester del contenuto d'acqua nel liquido freni
  • Indicatore: 5 LED
  • Liquidi compatibili: DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1
  • Batteria: 1 × AAA, non inclusa
  • Materiale: nylon
  • Colore: nero
  • Dimensioni: 15 × 2,5 cm

Prima di ordinare

  • La batteria AAA non è inclusa: va procurata a parte prima del primo utilizzo.
  • Xtrobb indica l'intervallo dal 2% al 3% come limite di norma: è la soglia a cui corrispondono i due LED gialli.

Ideale per

Il controllo periodico del liquido freni su automobili, motocicli, camion e mezzi industriali, in officina o nel proprio garage, prima di un tagliando o di un viaggio lungo.

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Xtrobb

Tester liquido freni con 5 LED controllo umidità

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Tester liquido freni con 5 LED controllo umidità

Il tester Xtrobb misura la quantità di acqua assorbita dal liquido freni, il parametro che ne abbassa il punto di ebollizione e che si controlla a intervalli regolari sull'impianto frenante. Si immergono gli elettrodi nel serbatoio, si preme il pulsante e la lettura compare in pochi secondi su una barra di cinque LED.

Caratteristiche

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Il controllo periodico del liquido freni su automobili, motocicli, camion e mezzi industriali, in officina o nel proprio garage, prima di un tagliando o di un viaggio lungo.

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